NEYİN DİYETİ BU?

Kozlu Belediye Meclisi Üyesi Murat Birinci’nin eşi Demet Birinci’nin şirketi olan SADUR Firması Kozlu halkına kâbus yaşatmaya devam ederken, Kozlu – Zonguldak Özel Halk Otobüs seferleri adeta durma noktasına geldi. Birçok vatandaş otobüs bulamadıkları için yollarda perişan olurken Kozlu Belediyesi SADUR Firmasına 10 gün daha eksikliklerini giderebilmesi için ek süre verdi.

KOZLU BELEDİYESİ NEYİN DİYETİNİ ÖDÜYOR?

SADUR Firması ihale şartı gereği 32 otobüsle işe başlarken ilk iş günü sonrası 3 otobüs bozuldu, 4 otobüs ise haczedildi. Atıl İnsan Kaynakları Şirketinden kiralanan 15 tane araç ise SADUR Firması’nın sözleşmeye uymadığı gerekçesiyle sözleşme iptal edildi. Atıl İnsan Kaynakları Şirketi’nin araçları geri istemesi üzerine SADUR Firması tarafından araçların aküleri söküldü, anahtarları saklanarak adeta durum kaosa sürüklendi. Yaşanılan bu durum karşısında polis soruşturma başlatırken SADUR Firması 10 otobüs ile seferlere devam ettiği öğrenildi. Kozlu Belediye’sinin vermiş olduğu bu 10 günlük süre sonunda ise akıllara; “Kozlu Belediyesi Murat Birinci’ye neyin diyetini ödüyor?” sorularını akıllara getirdi.

Bilindiği üzere Celal Murat Birinci geçtiğimiz günler silahlı saldırıya uğramış ve kendisini vurduranın azmettiricisi olarak Kozlu Belediye Başkanı Ali Bektaş’ı suçlamıştı.

ARAÇLARIN KAR LASTİĞİ VE KASKOSU YOK İDDİASI

SADUR Firması’nın elinde kalan 10 aracın bir kısmının kaskosu olmadığı iddia edilirken araçların çoğunda ise kar lastiği olmadığı belirtildi. Araçların eski ve bakımsız olması, kar lastiklerinin olmaması akıllara, “Bu araçlar komisyondan nasıl geçti?” sorularını getirdi. Komisyon Kozlu Belediyesi tarafından oluşturulurken komisyonun başında ise Kozlu Belediye Başkanı Ali Bektaş’ın ablasının oğlu M.E olduğu belirtildi.  

KAMUOYU ADINA SORUYORUZ!

1. Kar lastiği ve kaskosu olmadığı iddia edilen bu araçlar komisyondan nasıl geçti?
2. Kozlu halkının 10 gün boyunca otobüs sıkıntısını nasıl gidereceksiniz?
3. Kozlu Belediye Başkanı Ali Bektaş bir bedel mi ödüyor?
4. Komisyondan geçen araçların bu eksikliklerine rağmen komisyondan kim geçmesine izin verdi?
5. Kar lastiği bile olmadığı iddia edilen bu 10 araçla bu iş nasıl olacak?
6. Bu 10 gün süre zarfında bakımsız olan bu araçlarla bir trafik kazası yaşanması durumunda oluşabilecek can ve mal kayıplarının hesabını kim verecek?