reklam
reklam
Lens Medya Haber ZONGULDAK 25 Yaş üstü araçlara hurda teşviki geliyor!

25 Yaş üstü araçlara hurda teşviki geliyor!

Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan yeni kanun teklifi, Türkiye’de giderek yaşlanan araç parkını yenilemeyi, çevresel etkileri azaltmayı ve otomotiv sektöründe önemli bir canlanma yaratmayı hedefliyor.

Okunma Süresi: 3 dk

Teklifin yasalaşması halinde, 25 yaş ve üzerindeki aracını hurdaya ayıran vatandaşlar, Türkiye’de üretilen yerli otomobilleri Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ödemeden satın alabilecek.

Düzenleme ile birlikte hem vatandaşların sıfır araçlara erişimi kolaylaşacak hem de otomotiv sektörü ile yan sanayide üretim ve istihdam artışı sağlanacak.

Ekonomiye 45 Milyar TL’lik Katkı Sağlanacak

Kanun teklifinin mimarı olan MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, düzenlemenin yalnızca bireysel araç sahiplerini değil, ülke ekonomisini doğrudan etkileyecek kapsamlı bir adım olacağını ifade etti. Özdemir, teklifin kabul edilmesi ve 2026 yılı içerisinde hayata geçirilmesi durumunda, merkezi bütçeye yaklaşık 45 milyar TL tutarında ek kaynak girişi sağlanacağını belirtti.

Özdemir açıklamasında, “Araç parkının gençleşmesiyle birlikte iç pazarda ciddi bir hareketlilik yaşanacak. Bu süreç otomotiv üreticilerinin yanı sıra yan sanayi, servis, lojistik ve satış sektörlerinde de istihdam artışı sağlayacak” değerlendirmesinde bulundu.

Kimler Yararlanabilecek? Şartlar Netleşti

TBMM Genel Kurulu’nda görüşülmesi beklenen kanun teklifinde, teşvikten yararlanacak vatandaşlar için açık kriterler belirlendi. Buna göre:

  • Araç Yaşı: Hurdaya ayrılacak aracın 25 yaş ve üzerinde olması gerekecek.
  • Yerlilik Şartı: ÖTV muafiyeti yalnızca Türkiye’de üretilen ve yerlilik oranı yüzde 40’ın üzerinde olan araçlar için uygulanacak.
  • Yasal Süreç: Teklifin önce ilgili komisyonlardan geçmesi, ardından TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilmesi ve Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmesi sağlanacak.

Bu şartlarla birlikte ithal araçlar kapsam dışında bırakılacak, yerli üretim öncelikli olarak desteklenecek.

“Emisyon Düşecek, Çevre ve Trafik Güvenliği Artacak”

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, hurda araç teşvikinin çevre politikaları açısından kritik bir düzenleme olacağını vurguladı. Eroldu, Türkiye’de mevcut emisyon kirliliğinin yaklaşık yüzde 95’inin 1990 öncesi üretilmiş araçlardan kaynaklandığını belirterek, araç parkının gençleşmesinin çevre ve insan sağlığı açısından önemli kazanımlar sağlayacağını ifade etti.

Eroldu, yeni nesil araçlarla birlikte hem emisyon değerlerinin düşeceğini hem de trafik güvenliğinin artacağını dile getirdi.

ÖTV’siz Satın Alınabilecek Yerli Modeller

Kanun teklifinin mevcut haliyle yasalaşması durumunda, vatandaşlar Türkiye’de üretilen ve ÖTV muafiyeti kapsamına giren şu modelleri satın alabilecek:

  • Togg T10X
  • Fiat Egea Serisi (Sedan ve Cross), Fiat Fiorino
  • Toyota C-HR
  • Hyundai i10, i20 ve Bayon
  • Ford Transit, Tourneo Custom ve E-Transit
  • Volkswagen Transporter

Bu modeller, hem bireysel kullanıcılar hem de ticari araç ihtiyacı olan esnaf ve işletmeler için önemli bir fırsat sunacak.

Gözler TBMM’de Olacak

Kanun teklifi halihazırda TBMM gündeminde yer alırken, yasalaşma süreci komisyon görüşmeleri ve Genel Kurul takvimi doğrultusunda şekillenecek. MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, kamuoyunda oluşan yoğun beklentiye dikkat çekerek, çalışmaların hızlandırılacağını ve 2026 yılı hedefleri doğrultusunda kararlı bir şekilde ilerlenmesini amaçladıklarını ifade etti.

Hurda araç teşviki ve ÖTV muafiyeti düzenlemesi, hem vatandaşların alım gücünü artıracak hem de otomotiv sektöründe uzun süredir beklenen hareketliliği sağlayacak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Gözler, önümüzdeki günlerde Meclis’ten çıkacak resmi karara çevrilecek.

 

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *