Çağlayan, üst geçit üzerinden Zonguldak Belediyesi’ni sert sözlerle eleştirirken, yaşanan sürecin perde arkasını da ayrıntılarıyla anlattı.
Mustafa Çağlayan, son dönemde gündemi meşgul eden üst geçit tartışmalarına değinerek, söz konusu noktada geçmişte üç vatandaşın hayatını kaybettiğini hatırlattı. Bu ölümlerin ardından bölgede üst geçit yapılmasına yönelik ciddi bir kamuoyu talebi oluştuğunu ifade eden Çağlayan, bu talebin dikkate alındığını ve sürecin bu nedenle başlatıldığını söyledi.
“Amaç Yeni Can Kayıplarının Önüne Geçmekti”
Çağlayan, o dönemde Karayolları Genel Müdürü, DSİ Genel Müdürü ve Zonguldak Belediye Başkanı Tahsin Erdem’in davet edildiği bir toplantı düzenlediklerini belirterek, toplantının amacının üst geçidin nasıl, nerede ve hangi özelliklerle yapılması gerektiğini değerlendirmek olduğunu kaydetti. Derenin ve karayolunun üzerinden ayrı ayrı iki üst geçit yerine, engelsiz ve yürünebilir tek bir üst geçit yapılması yönünde fikir alışverişi yapılmasının hedeflendiğini ifade eden Çağlayan, ancak toplantının istenilen verimle sonuçlanmadığını dile getirdi.
Üç can kaybının hem araçların kör noktasında kalınması hem de düzensiz yaya geçişleri nedeniyle yaşandığını vurgulayan Çağlayan, “Tekrar canlarımız gitmesin diye bu üst geçit bir tercih değil, zaruret haline gelmişti” dedi.
“Görüş Bildirin Çağrımıza Kimse Yanıt Vermedi”
Toplantı sonrası sivil toplum kuruluşlarına ve Zonguldak Belediyesi dâhil tüm paydaşlara çağrıda bulunduklarını belirten Çağlayan, üst geçidin şekli, yeri ve yapısına ilişkin öneri ve görüşlerin iletilmesini istediklerini ancak bu çağrıya hiçbir kurumdan yanıt gelmediğini söyledi. Üst geçit tamamlandıktan sonra ise herkesin eleştirilerle ortaya çıktığını ifade etti.
“Protokol Açık: Üst Geçit Belediyenin Sorumluluğundaydı”
Çağlayan açıklamasında, geçmişte CHP’li belediye döneminde Karayolları ile imzalanan “Şehir Geçişleri Protokolü”nü hatırlattı. Bu protokolde, alt ve üst geçitlerin yapım sorumluluğunun açık şekilde Zonguldak Belediyesi’ne ait olduğunun belirtildiğini vurgulayan Çağlayan, dönemin Belediye Başkanı İsmail Eşref ve Fen İşleri Müdürü Erhan Darende tarafından imzalanan bu protokolün uygulanmadığını söyledi.
Protokolde; yol genişletme, refüj düzenlemeleri, peyzaj çalışmaları, alt ve üst geçitler, aydınlatma ve kamu yararına hizmetlerin belediye tarafından yapılacağının net şekilde yer aldığını aktaran Çağlayan, buna rağmen belediyenin “paramız yok” gerekçesiyle üst geçidi yapmaktan kaçındığını dile getirdi.
“Karayolları Yaptı, Bakımı Belediyeye Bırakmak İstedi”
Belediyenin geri adım atması üzerine Karayolları’nın devreye girdiğini ifade eden Çağlayan, üst geçidin Karayolları tarafından yapılmasının kararlaştırıldığını, asansör ve yürüyen merdivenlerin de projeye eklendiğini ancak bakım sorumluluğunun belediyeye bırakılmasının istendiğini söyledi. Karayolları’nın Eylül ayında bu konuda belediyeye resmi yazı gönderdiğini ancak bu yazının hâlâ cevaplanmadığını da sözlerine ekledi.
Cevap verilmemesi üzerine, yeni can kayıplarının yaşanmaması için Zonguldak Valisi’nin talimatıyla üst geçidin Karayolları tarafından hızla tamamlandığını belirten Çağlayan, asıl amacın vatandaşların can ve mal güvenliğini sağlamak olduğunu vurguladı.
“Biz Yapmadık Demeleri Sorumluluktan Kaçıştır”
Üst geçidin tamamlanmasının ardından vatandaş tepkilerinin yükseldiğini söyleyen Çağlayan, bu tepkiler üzerine Zonguldak Belediyesi’nin aceleyle bir basın açıklaması yaparak “Üst geçidi biz yapmadık” dediğini hatırlattı. Çağlayan, bu açıklamanın belediyenin sorumlu olduğu işi yapmadığını kendi ağzıyla kabul etmesi anlamına geldiğini savundu.
“Bir taraftan ‘Ben şehrin eminim’ deniliyor, diğer taraftan şehrin göbeğinde yapılan bir işe makam odasından göz ucuyla bakılıyor” diyen Çağlayan, bunun şehirciliğin gerekleriyle bağdaşmadığını ifade etti. Proje toplantısına katılıp ardından toplantıyı terk etmenin de Zonguldak’a yapılmış bir kötülük olduğunu dile getirdi.
“Eksikler Giderilecek, Karayolları Sorumluluk Aldı”
Çağlayan, üst geçitte dile getirilen merdiven ölçüleri, yönlendirme ve benzeri eksikliklerin Karayolları tarafından giderileceğini belirtti. Asansörün imalat aşamasında olduğunu, düzenlemelerin devam edeceğini ve hiçbir vatandaşın can veya mal güvenliğinin riske atılmayacağını söyledi.
Karayolları’na ve Zonguldak Valisi’ne teşekkür eden Çağlayan, yapılan işin temel amacının güvenlik olduğunu yineledi.
“Birlikte Yapmayı Öğrenmeliyiz”
Açıklamasının sonunda ortak akıl vurgusu yapan Mustafa Çağlayan, Zonguldak’ta yapılacak her çalışmanın kurumlar arası uyum ve iş birliğiyle hayata geçirilmesi gerektiğini ifade etti. Eleştiri ve önerilerin zamanında sunulmasının önemine dikkat çeken Çağlayan, “Birlikte hareket edilmediğinde ortaya çıkan tablo, bugün tartışılan bu üst geçit fotoğrafı gibi oluyor” sözleriyle açıklamasını tamamladı.
