Ehliyet almak isteyen milyonlarca kişiyi ilgilendiren direksiyon sınavlarında önemli bir değişikliğe gidiliyor.
Milli Eğitim Bakanlığı (MEB), sürücü adaylarının yıllardır belirlenen bir güzergâhta sınava girdiği sabit parkur sisteminin yerine “serbest güzergâh” uygulamasını kademeli olarak hayata geçirecek.
Yeni sistemle birlikte adayların sınav güzergâhını önceden ezberleyerek hazırlanmasının önüne geçilmesi ve gerçek trafik koşullarındaki sürüş becerilerinin ölçülmesi hedefleniyor.
ADAYLAR AKAN TRAFİKTE SINAVA BAŞLAYACAK
Serbest güzergâh uygulamasıyla sürücü adayları yalnızca belirli bir parkur üzerinde araç kullanmayacak.
Adayların akan trafik içerisinde karşılaşabilecekleri farklı yol ve trafik koşullarına uyumları, trafik kurallarına bağlılıkları, araç hâkimiyetleri, kavşak geçişleri, şerit kullanımları ve park becerileri değerlendirilecek.
Böylece sınavın yalnızca parkurun ezberlenmesine değil, adayın gerçek anlamda güvenli araç kullanıp kullanamadığının belirlenmesine odaklanması amaçlanıyor.
SINAV SÜRESİ DE UZAYABİLİR
Eskişehir’de faaliyet gösteren bir sürücü kursunun yetkilisi Salih Er, yeni sisteme ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Er, serbest güzergâh sistemiyle yapılacak direksiyon sınavlarının yaklaşık 1 saati bulabileceğini belirterek, düzenlemenin daha donanımlı ve profesyonel sürücüler yetiştirilmesi açısından önemli olduğunu ifade etti.
Mevcut uygulamada direksiyon sınavlarının yaklaşık 35 dakika sürdüğünü belirten Er, yeni sistemle adayların çok daha uzun süre gerçek trafik ortamında değerlendirileceğini söyledi.
EZBER DEĞİL SÜRÜŞ BECERİSİ ÖLÇÜLECEK
Yeni uygulamanın en dikkat çeken taraflarından biri ise sürücü adaylarının aynı güzergâhta sürekli eğitim alarak sınav parkurunu ezberlemesinin önüne geçilmesi olacak.
Adayların farklı trafik şartlarında araç kullanabilmesi, beklenmedik durumlara doğru tepki vermesi ve trafik içerisinde güvenli şekilde hareket edebilmesi daha fazla önem kazanacak.
Yeni sistemin kademeli olarak yaygınlaştırılmasıyla birlikte sürücü kurslarındaki direksiyon eğitimlerinin de gerçek trafik koşullarına daha fazla ağırlık verecek şekilde yeniden şekillenmesi bekleniyor.
Düzenlemenin temel hedefinin, yalnızca direksiyon sınavını geçebilen değil, trafikte güvenli ve bilinçli şekilde araç kullanabilen sürücüler yetiştirmek olduğu belirtiliyor.
