Yeni uygulamayla birlikte kaza sonrası yapılan ekspertiz incelemelerinde aracın markası, modeli, yaşı, hasarın durumu, geçmiş hasar kayıtları ve yıpranma payı dikkate alınarak değer kaybı hesaplanacak.
Eksper tarafından belirlenen değer kaybı tutarı, hak sahibinin ayrıca talepte bulunmasına gerek kalmadan sigorta şirketi tarafından kayıt altına alınacak.
SİGORTA ŞİRKETLERİ BİLGİLENDİRME YAPACAK
Sigorta şirketleri, belirlenen değer kaybı tutarını hak sahiplerine bildirmekle yükümlü olacak. Bilgilendirme; kısa mesaj, mobil uygulama, e-Devlet ve benzeri dijital kanallar üzerinden yazılı şekilde yapılacak.
ORİJİNAL PARÇA KULLANIMI ESAS OLACAK
Düzenleme, hasarlı araçların onarım sürecinde de yeni kurallar getirdi. Buna göre, trafik kazası sonucu zarar gören ve onarımı mümkün olmayan parçaların değişiminde orijinal parça kullanımı esas alınacak.
Hasarlı parçanın orijinal olmaması durumunda kullanılacak eşdeğer parçanın uygunluğunu ispat etme yükümlülüğü ise sigorta şirketlerine ait olacak.
1 TEMMUZ 2026’DA YÜRÜRLÜĞE GİRECEK
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları’nda yapılan değişiklikler, 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek.
Yeni düzenlemeyle değer kaybı tazminatlarının daha hızlı sonuçlanması, sigorta süreçlerinde şeffaflığın artması ve araç sahiplerinin haklarına daha kolay ulaşması hedefleniyor.
