Kent kamuoyunda konuşulanlara göre, çevre yolundaki üst geçitler yalnızca bir ulaşım düzenlemesi değil, aynı zamanda belediye yönetiminin yaklaşımını ve siyasi geleceğini de doğrudan ilgilendiren bir mesele haline geldi. Fevkani Köprüsü’nün yıkım sürecinin önceki dönem Belediye Başkanı Dr. Ömer Selim Alan’ın siyasi kariyerini olumsuz etkilediği hatırlatılırken, benzer şekilde üst geçitlerin uygunsuz yapıldığı iddialarının da bu kez Tahsin Erdem’in belediye başkanlığı için ciddi bir risk oluşturabileceği kulislerde konuşuluyor.
“TOPLANTIYA DAVET EDİLDİN, NEDEN O GÜN KONUŞMADIN?”
Tartışmaları alevlendiren başlıklardan biri, AK Parti Zonguldak İl Başkanı Mustafa Çağlayan’ın kamuoyuna yansıyan açıklamaları oldu. Çağlayan’ın, DSİ ve Karayolları Bölge Müdürlüğü yetkililerinin de yer aldığı toplantıya Belediye Başkanı Tahsin Erdem’i bizzat davet ettiği, Erdem’in toplantıya katılmasına rağmen bugün dile getirdiği rahatsızlıkları o gün neden gündeme getirmediğinin sorgulandığı ifade ediliyor.
Bu durum, kamuoyunda “Madem sorunlar vardı, neden karar aşamasında sessiz kalındı?” sorusunu gündeme taşıdı. Eleştiriler, Başkan Erdem’in sürece sonradan itiraz ederek sorumluluktan kaçtığı yönünde yoğunlaştı.
YOLUN SORUMLULUĞU KİME AİT?
Tartışmanın en kritik boyutunu ise çevre yolunun hukuki ve idari sorumluluğu oluşturuyor. Edinilen bilgilere göre, çevre yolunun sorumluluğu önceki CHP’li belediye döneminde Karayolları Genel Müdürlüğü’nden alınarak Zonguldak Belediyesi’ne devredildi. Bu devirle birlikte yol üzerindeki üst geçit, alt geçit ve peyzaj düzenlemelerinin yapılmasının belediyenin sorumluluğunda olduğu öne sürüldü.
Ancak belediyenin bu sorumluluğu yerine getirecek maddi imkâna sahip olmadığı gerekçesiyle herhangi bir adım atılmadığı, sürecin tıkanması üzerine Zonguldak Valiliği’nin devreye girdiği ifade ediliyor. Valilik koordinasyonunda üst geçitlerin yapımının Karayolları aracılığıyla gerçekleştirildiği belirtiliyor.
ÜST GEÇİTİ ELEŞTİREN TAHSİN ERDEM O GÜN “BÜTÇE YOK” DEDİ.
İddialara göre, üst geçitlerin yaşlı ve engelli vatandaşlar düşünülerek asansörlü yapılması Valilik tarafından önerildi. Ancak bu noktada Belediye Başkanı Tahsin Erdem’in, “Belediyenin bütçesi yok” gerekçesiyle asansör yapımını üstlenmediği öne sürüldü.
Bu savunma, kamuoyunda yeni bir tartışmayı beraberinde getirdi. “Bütçe yok” denilmesine rağmen aynı dönemde belediyede işçi alımlarının devam etmesi, eleştirilerin dozunu artırdı. Vatandaşlar ve siyasi çevreler, belediyenin önceliklerini sorgulamaya başladı.
CHP’NİN BASIN AÇIKLAMASI DA TARTIŞMA YARATTI
Tepkilerin bir diğer odağı ise CHP teşkilatının üst geçit üzerinde yaptığı basın açıklaması oldu. İddialara göre, CHP yönetiminde yer alan ve her seçimde sandık görevlisi olarak görev yapan 70 yaşındaki bir kadın, üst geçide çıkarılarak basın önünde “Merdivenleri çıkamıyorum” şeklinde konuşturuldu.
Bu görüntüler, bazı kesimler tarafından “Devleti ve Karayolları’nı kötü göstermek için yaşlı bir vatandaşın siyasi malzeme haline getirildiği” şeklinde yorumlandı. Söz konusu durum, etik tartışmaları da beraberinde getirdi.
“SUÇU AK PARTİ’YE YIKMA” ÇABASI MI?
Bazı siyasi çevreler ise yaşananların, belediyenin kendi sorumluluğunu örtme çabası olduğunu savundu. Üst geçit tartışmasının, belediyenin yönetimsel eksikliklerinin üzerini kapatmak amacıyla AK Parti ve devlet kurumlarına yöneltildiği iddia edildi.
TEKNİK SORUN SİYASİ KRİZE DÖNÜŞTÜ
Zonguldak’ta çevre yolu üst geçitleri üzerinden başlayan tartışma, teknik bir ulaşım meselesi olmaktan çıkarak siyasi bir krize dönüştü. Yetki devri, bütçe gerekçeleri, toplantılarda suskun kalındığı iddiaları ve kamuoyuna yansıyan görüntüler, tartışmayı her geçen gün daha da büyütüyor.
Önümüzdeki süreçte hem belediye yönetiminin hem de ilgili kamu kurumlarının atacağı adımlar, yalnızca üst geçitlerin geleceğini değil, Zonguldak yerel siyasetinin seyrini de belirleyecek gibi görünüyor.
